9月16日晚，記者途經天津西站，看到天津西站候車大廳有多處漏水現象。因為車站內頂棚漏水，頂棚鋼材出現銹蝕，車站大廳地面多處有積水。清潔工人正在忙碌的尋找著漏水點，擺放盆子接水。
據悉，天津西站位于天津市紅橋區，是津浦鐵路線的起點站，京滬高鐵五大始發站之一。天津西站于2011年6月30日，與京滬高速鐵路同步投入使用。建成后，站臺數達到26個，成為天津市最大的火車站，華北地區第三大火車站，躋身亞洲特大火車站行列。

 ▲ 天津西站開始漏水了……

▲ 頂棚鋼材出現銹蝕

據天津西站工作人員介紹：“天津西站漏水是平常事，只要一下雨就漏水，乘客怨聲載道，不僅給乘客的出行帶來諸多不便，同時也加重了工作人員的工作負擔。”

新天津西站占地面積約68萬平方米，站房主體結構為地上2層、地下3層，建筑總面積達18萬平方米，車場總規模為24臺24線，站臺規模與“亞洲第一”的北京南站相同，但加上兩條既有的京滬鐵路正線，其規模便超過了北京南站。

▲ 看外觀還是蠻氣派的嘛！

▲ 仔細看有水滴！

從百度搜索相關報道發現撫州東站、南京南站、石家莊高鐵站、鄭州東站都曾遇暴雨出現嚴重漏水問題。

▲撫州東高鐵站

▲連日大雨后，京滬高鐵南京南站換乘大廳的大理石地面已發生破裂，漏水嚴重的區域擺放著水桶接水

▲ 石家莊高鐵站曾遇暴雨嚴重漏水，漏成水簾洞

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